L’Union européenne dévoile sa feuille de route pour un avenir sans carbone

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Les nouveaux caps de décarbonation de l’Europe

  • Neutralité carbone en 2050 avec le Green Deal.
  • Réduction des émissions de 90% d’ici 2040 par rapport à 1990.
  • Diminution de 55% des émissions nettes d’ici 2030.

Quels sont les nouveaux objectifs de décarbonation de l’Union européenne?

La Commission européenne a annoncé de nouveaux objectifs ambitieux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, conformément aux engagements du Green Deal.

Selon ce plan d’action, l’Union européenne vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 90% d’ici 2040 par rapport aux niveaux de 1990.

De plus, elle s’engage à réduire les émissions nettes de 55% d’ici 2030, toujours par rapport aux niveaux de 1990.

Pourquoi la Commission européenne a-t-elle proposé un jalon pour 2040?

La définition d’un objectif pour 2040 s’inscrit dans une démarche stratégique à long terme visant à réduire les émissions de carbone de manière planifiée.

Cette initiative vise à fournir des orientations claires aux États et aux secteurs économiques sur la manière de planifier leurs investissements et leurs activités pour les décennies à venir.

Cette étape intermédiaire est également conçue pour renforcer la résilience de l’Union européenne face à d’éventuelles crises climatiques, économiques et sanitaires à venir.

Il est important de noter que l’Europe a enregistré une augmentation de la température moyenne de 2,2°C au cours des cinq dernières années, avec des dommages économiques liés au climat estimés à 170 milliards d’euros sur la même période.

En quoi la proposition de 2040 est-elle ambitieuse et quelles sont ses limites?

La proposition pour 2040 est ambitieuse car elle intègre la séquestration carbone naturelle et artificielle, en visant une réduction nette des émissions plutôt qu’une simple réduction brute.

Cependant, le Réseau Action Climat souligne que pour respecter une trajectoire de réchauffement limité à 1,5°C, la neutralité carbone devrait être atteinte dès 2040, plutôt que d’attendre jusqu’en 2050.

À l’heure actuelle, l’Union européenne n’est pas en bonne voie pour atteindre les objectifs fixés par le Green Deal pour 2030.

En effet, il faudrait doubler le rythme actuel de réduction des émissions pour être en mesure de les atteindre.

Quelles sont les mesures proposées pour atteindre ces objectifs?

Pour atteindre ces objectifs, la Commission européenne prévoit un ensemble de mesures, notamment la pleine application de la législation existante (connue sous le nom de « Fit for 55« ).

Elle envisage également la mise en place d’un pacte vert pour l’industrie ainsi que la décarbonation presque totale du secteur de l’électricité d’ici 2035.

La réduction de la consommation d’énergie provenant des combustibles fossiles devrait atteindre 80% d’ici 2040 par rapport à 2021.

L’Union européenne mise également sur l’utilisation de toutes les solutions énergétiques à zéro ou faible émission de carbone, y compris le nucléaire et les technologies de stockage et de captage du CO2.

Quels sont les défis et les manques du plan proposé par la Commission européenne?

Le secteur des transports est confronté à un défi majeur consistant à réduire ses émissions de 80% par rapport à 2015.

Cependant, le plan ne propose aucun objectif chiffré de réduction pour le secteur agricole, qui représente 11% des émissions européennes.

Par ailleurs, les puits de carbone naturels se trouvent actuellement dans un état préoccupant, et la Commission place de grands espoirs dans le captage et le stockage anthropique, bien que ces techniques restent coûteuses et peu développées.

Des critiques émanent des ONG concernant l’absence d’objectifs clairs visant à éliminer progressivement l’utilisation des combustibles fossiles à l’échelle de l’Union européenne, ainsi que le manque d’accent mis sur la sobriété énergétique.

Comment la transition juste est-elle envisagée pour financer et soutenir les objectifs climatiques?

Les investissements nécessaires pourraient atteindre 660 milliards d’euros par an dans le secteur de l’énergie et 870 milliards dans les transports entre 2031 et 2050.

Pour stimuler les investissements verts et financer les mesures climatiques ainsi que les soutiens sociaux, le prix du carbone et le marché du carbone seront utilisés comme leviers.

Un groupe de travail spécifique sera constitué pour élaborer une approche mondiale sur le financement de la transition vers une économie bas-carbone.

Le dialogue avec les secteurs concernés sera crucial pour structurer la transition en tenant compte des aspects liés à l’emploi, à la mobilité et à l’investissement.

En outre, il est essentiel d’adopter des mesures fiscales structurelles et une approche qui met l’accent sur l’équité, la solidarité et les politiques sociales afin d’assurer une transition juste et inclusive.

Quelles sont les prochaines étapes pour que la trajectoire climatique de l’UE devienne une réalité législative?

La trajectoire climatique de l’Union européenne doit être concrétisée sous la forme d’une proposition législative qui sera soumise à l’approbation du Parlement européen et du Conseil européen.

Les objectifs pour 2050 et 2030 sont déjà intégrés dans le cadre du Green Deal. La validation de ces mesures devrait intervenir après les élections européennes, ce qui rend l’issue de ce processus incertaine pour le moment.

Pour en savoir plus sur les initiatives de l’Union européenne en matière de décarbonation, consultez cet article détaillé sur Youmatter.