Le Plan Local de Déplacement (PLD), outil de planification des déplacements, décline et précise localement les grandes orientations du Plan de Déplacement Urbain (PDU) d'Ile-de-France approuvé en 2000. Il porte sur plusieurs objectis afin de répondre aux besoins de la population et aux spécificités du territoire mais aussi de développer harmonieusement et de façon équilibrée les transports. Dans le cadre du PLD intercommunal, une redéfinition de la politique de stationnement en Parcs Relais est en cours.

Le Schéma Directeur des Parcs Relais, approuvé en 2006 au niveau régional, décline plusieurs axes stratégiques qui structureront les actions du Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF), dont la création d'un label Parc Relai répondant à des critères de qualité ainsi que l'harmonisation et la rationalisation des politiques de stationnement aux abords des gares. La Communauté d'Agglomération Val-et-Forêt est ainsi un partenaire potentiel du STIF pour la mise en oeuvre du Schéma Directeur sur trois de ses Parcs Relais situés aux abords des gares d'Ermont-Halte et de Soisy-Champs de Course (Parc Relais d'Eaubonne, rue de l'Alliance).

Au niveau intercommunal, ce Schéma aura donc pour but de faciliter le transfert des usagers d'un mode de transport individuel vers un mode de transport collectif en réhabilitant et en améliorant la qualité du service, voire en étendant les Parcs Relais du territoire. Afin de mieux connaître la fréquentation actuelle de ses Parcs Relais et d'évaluer les besoins réels, la Communauté d'Agglomération a mené des enquêtes de stationnement. Celles-ci permettront par la suite de proposer la mise en place d'une véritable politique de stationnement visant à dissuader le rabattement sur voirie des usagers des gares et ainsi à les inciter à stationner dans les Parcs-Relais.